Potential Impacts of Plug-in Hybrid Electric Vehicles on Regional Power Generation

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Hadley, Stanton W., and Alexandra A. Tsvetkova. “Potential Impacts of Plug-in Hybrid Electric Vehicles on Regional Power Generation”. The Electricity Journal, vol. 22, no. 10, 2009, pp. 56-68, https://doi.org/10.1016/j.tej.2009.10.011.
Hadley, S. W., & Tsvetkova, A. A. (2009). Potential Impacts of Plug-in Hybrid Electric Vehicles on Regional Power Generation. The Electricity Journal, 22(10), 56-68. https://doi.org/10.1016/j.tej.2009.10.011
Hadley SW, Tsvetkova AA. Potential Impacts of Plug-in Hybrid Electric Vehicles on Regional Power Generation. The Electricity Journal. 2009;22(10):56-68.
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Zitationsanalyse
Die erste Studie, die diesen Artikel zitiert hat, trug den Titel Demand Response as a Load Shaping Tool in an Intelligent Grid With Electric Vehicles und wurde in 2011. veröffentlicht. Die aktuellste Zitierung stammt aus einer 2024 Studie mit dem Titel Demand Response as a Load Shaping Tool in an Intelligent Grid With Electric Vehicles Seinen Höhepunkt an Zitierungen erreichte dieser Artikel in 2020 mit 26 Zitierungen.Es wurde in 89 verschiedenen Zeitschriften zitiert., 15% davon sind Open Access. Unter den verwandten Fachzeitschriften wurde diese Forschung am häufigsten von IEEE Transactions on Smart Grid zitiert, mit 18 Zitierungen. Die folgende Grafik veranschaulicht die jährlichen Zitationstrends für diesen Artikel.
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