Bike sharing systems: Solving the static rebalancing problem

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Chemla, Daniel, et al. “Bike Sharing Systems: Solving the Static Rebalancing Problem”. Discrete Optimization, vol. 10, no. 2, 2013, pp. 120-46, https://doi.org/10.1016/j.disopt.2012.11.005.
Chemla, D., Meunier, F., & Wolfler Calvo, R. (2013). Bike sharing systems: Solving the static rebalancing problem. Discrete Optimization, 10(2), 120-146. https://doi.org/10.1016/j.disopt.2012.11.005
Chemla D, Meunier F, Wolfler Calvo R. Bike sharing systems: Solving the static rebalancing problem. Discrete Optimization. 2013;10(2):120-46.
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Die erste Studie, die diesen Artikel zitiert hat, trug den Titel Proactive vehicle routing with inferred demand to solve the bikesharing rebalancing problem und wurde in 2014. veröffentlicht. Die aktuellste Zitierung stammt aus einer 2024 Studie mit dem Titel Proactive vehicle routing with inferred demand to solve the bikesharing rebalancing problem Seinen Höhepunkt an Zitierungen erreichte dieser Artikel in 2022 mit 38 Zitierungen.Es wurde in 102 verschiedenen Zeitschriften zitiert., 16% davon sind Open Access. Unter den verwandten Fachzeitschriften wurde diese Forschung am häufigsten von Transportation Research Part B: Methodological zitiert, mit 19 Zitierungen. Die folgende Grafik veranschaulicht die jährlichen Zitationstrends für diesen Artikel.
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